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闽侯远济桥:离福州最近的古代廊桥  

2014-08-10 09:47:53|  分类: 闽侯县 |  标签: |举报 |字号 订阅

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大坑村(“远济桥”)离福州50多公里,看廊桥这里最近。

交通小贴土:“福州西客站—大坑”(过路班车17元;或33路公交终点“白沙”—转大湖、下祝班车至“大坑”8元(合计13元)。


 离福州最近的古代廊桥 - 止于至善 - .木拱廊桥又称为风雨桥,是传统木构桥梁中技术含量最高的一个品类,被认为是中国在世界桥梁史上的独特构造,全国尚存百余座,主要集中在闽浙边界。

   据国家文物局2012年11月17日公布:列入更新的《中国世界文化遗产预备名单》中,“闽浙木拱廊桥”榜上有名,其中福建12座,浙江10座。


福建廊桥多在宁德和南平两地的寿宁、屏南、周宁、建瓯、政和、松溪等县(市),但福建廊桥分布多且广,福州、莆田,闽南的漳(州)泉(州)、闽西的龙岩也有廊桥,不管身在何地,结构、造型如何不同,源出一脉,万变不离其宗。


福州地区廊桥主要分布在闽侯、闽清、罗源等县的山区,总量约有二十座,廊桥和古道相连,在古代是出省进京之道,按今天的话来说,是1字起头的、通向首都的国家公路。

“只缘身在此山中”。拍过闽浙一、二十座廊桥,身边的廊桥却还没来得及瞧它一眼——“远济桥”是离福州最近的一座廊桥。


   “远济桥”建于清光绪年间,坐落闽侯县白沙镇联坑村的大坑自然村,东西走向横跨大目溪众多廊桥中“远济桥”并无特别之处,但它是福州地区难得一见、闽侯县跨度最大的在一座木拱廊桥。


    沿着溪边小道退到桥下,再看远济桥,古桥高架于山涧之上,两岸青山夹岸,桥下美石满布,好一幅优美的自然环境和杰出的造桥技术相结合的美丽画图,让人心生敬仰、心生喜欢。


    1989年3月,“远济桥”公布为闽侯县重点文物保护单位:

2013年1月28日,福建省人民政府公布为第八批省级文物保护单位。(但未见保护碑)。

  

立在桥头的闽侯县文保碑这样铭记:

   “远济桥,又称石陌桥,建于清季,木质扛梁桥,全长三十三米,宽五米余,飞架于两山峡谷之中,高三十米悬空而立,雄伟险峻,桥面上楼阁式风雨亭,保存完整。清光绪进士知县陈景韶为其题匾、撰记。”


   陈进士的题匾在哪里,我们都没有找到,回来放大图片也没有发现,不知隐在何处。猜测或是盗贼掳去,或是被文保部门收藏,建议县文保部门复制一件置于原位展出。

 附:清光绪进士知县陈景韶“远济桥”记,全文来源《闽侯县博物馆》网

“是溪旧无桥,徙涉者数濒于危,壬辰之夏,爰诸君子集议建桥,季秋属役,越癸巳季冬告成,颜之曰远济。远济,云者谓之千里之远,百代之远,无弗盖者二义也。况远方观感更创所未兴者,以转相济远代同志,且仍所已成者。以永相济二义外实又兼二义也,呜呼!士以济天下为己任,苟利于物得为则为之,而岂独一桥哉。一桥基济天下之见端也。任天下事者,苟皆以建桥之心为心,则天下何远而不济哉,然则远济又岂独为建桥言哉!”


↓大坑村前往远济桥只一里地,

离福州最近的廊桥:大坑“远济桥” - 止于至善 - .

远济桥是当时福州通往京都必经之路,也是福州地区罕见的古廊桥之一。
离福州最近的廊桥:大坑“远济桥” - 止于至善 - .

工程师检查桥头的消防水龙头
离福州最近的廊桥:大坑“远济桥” - 止于至善 - . 离福州最近的廊桥:大坑“远济桥” - 止于至善 - .

县文保碑 一九八九年三月 公布为闽侯县第一批文物保护单位。
离福州最近的廊桥:大坑“远济桥” - 止于至善 - .

 网搜“远济桥”多有谬误,县文保碑铭文实录如下:
“远济桥,又称石陌桥,建于清季,木质扛梁桥,全长三十三米,宽五米余,飞架于两山峡谷之中,高三十米悬空而立,雄伟险峻,桥面上楼阁式风雨亭,保存完整。清光绪进士知县陈景韶为其题匾、撰记。”
离福州最近的廊桥:大坑“远济桥” - 止于至善 - .

桥头合影
离福州最近的廊桥:大坑“远济桥” - 止于至善 - .


2007年底—2008年初,为保护历史遗产,闽侯县投入300万元资金,聘请我省寿宁县廊桥传人对远济桥进行全面修缮,古廊桥重现风采。离福州最近的古代廊桥 - 止于至善 - .

离福州最近的古代廊桥 - 止于至善 - .
 
古代远济桥名闻十邑。
离福州最近的廊桥:大坑“远济桥” - 止于至善 - .
 
桥下大目溪中以古桥为背景留影
离福州最近的廊桥:大坑“远济桥” - 止于至善 - .
 


                                                        秋到小练岛 - 止于至善 - .

 

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